- La tôle de la cuve, galvanisé à chaud (intérieur / extérieur) et / ou peint.
- Fonds ouvert plus tard.
- Moteur hydraulique entraîné par la pompe hydraulique, appliquée à la prise de force.
- Séparateur et le réservoir d'huile.
- Pompe à vide pour l'aspiration et la vidange.
- Silencieux avec réservoir de réception d'huile expulsé par la pompe.
- Deux panneaux de commande, une à l'intérieur de la cabine et une à l'arrière de la cuve pour l'entraînement pneumatique du système d'aspiration de la soupape de décharge / remplissage.
- Navire-citerne en acier inoxydable.
- Ouverture hydraulique inférieure arrière.